Et portem una ruta interurbana amb bicicleta per treure'ls profit als dies llargs que tenim al davant i que ens conviden a pedalar a l'aire lliure. En aquesta ruta llarga (24 km d'anada i el mateix de tornada) circulem la major part del temps per carrils bici segregats del trànsit rodat, cosa que ens permet moure'ns amb seguretat. Te la recomanem especialment si vols començar a fer trajectes una mica més llargs amb bicicleta i t'agraden els entorns naturals.
Si decideixes fer-la a l'estiu, és bona idea sortir a primera hora del matí i tornar al vespre, per evitar pedalar durant les hores de més calor. No t'oblidis de prendre crema solar, aigua, alguna cosa per menjar durant el trajecte i, per descomptat, tot el que calgui per prendre un merescut bany al nostre destí final: la platja del Prat de Llobregat.
Per a aquesta ruta hem triat l'e-bike Multicharger GT Touring de la marca alemanya Riese & Müller. Aquesta bicicleta elèctrica d'alta gamma està feta per a l'aventura, s'adapta a diferents terrenys i té una gran capacitat de càrrega. La seva robustesa permet portar un passatger de fins a 65 kg al seient posterior, un –o fins i tot dos!– nens amb les seves corresponents cadires homologades o una càrrega equivalent.
La Multicharger és perfecta per a una excursió llarga com la d'avui: a les alforges posteriors de 33 l de capacitat podrem carregar tot el que calgui per a un dia de platja. Comencem!
Punt de partida: el Parc de Cervantes
Iniciem la nostra ruta a l'avinguda Diagonal, davant del Parc de Cervantes, on agafarem la Bicivia 7, una ruta pedalable que connecta la ciutat de Barcelona amb Esplugues de Llobregat.
Passem per a la banda de l'Ecocounter, un comptador de bicicletes que permet saber quants ciclistes fan servir la via diàriament. Durant el 2020, va acumular més de mig milió d'usuaris, amb un pic de 3.500 en un dia.
És un plaer rodar per aquest carril bici bidireccional: és pràcticament nou, té espais delimitats per a bicis i vianants i es manté en tot moment allunyat dels cotxes, que circulen per la sortida de la Diagonal a la nostra esquerra. Seguim les indicacions cap a Esplugues i passem per un túnel que creua la B-23 i ens porta fins a la rotonda de la plaça Josep Català i Soler.
Esplugues de Llobregat
Avancem per l'avinguda dels Països Catalans fins al carrer Laureà Miró. Aquí s'acaba el carril bici i hem de baixar a la calçada per rodar uns metres pel carril dret, senyalitzat per a la circulació de bicicletes i compartit amb altres vehicles. Si ho prefereixes, pots baixar de la bicicleta i fer aquest tram curt a peu caminant per la vorera.
Tot just arribar a la propera rotonda, tornem a disposar de carril bici pel qual ens endinsem al centre d'Esplugues de Llobregat. Si no coneixes aquesta localitat, et recomanem que et desviïs i facis un tomb pel carrer de vianants Àngel Guimerà, que conserva tot l'encant del petit poble que un dia va ser.
Sant Just Desvern, Sant Feliu i Sant Joan Despí
Seguim pel carrer Laureà Miró (N-340) fins a Sant Just Desvern, on canvia de nom i passa a dir-se carretera Reial. Travessem la localitat deixant el famós edifici brutalista Walden 7 a la dreta i, més endavant, el parc de Torreblanca a la nostra esquerra. En aquesta zona s'alternen parts de carril bici amb parts de circulació per la calçada. El pendent descendent el converteix en un tram on t'ho pots passar bé.
Arribem a Sant Feliu, on creuarem les vies de tren per un pont en direcció a l'avinguda del Sol. Deixem aquesta avinguda a la dreta per agafar un carril bici que voreja l'estadi Johann Cruyff paral·lel a les vies i ens porta fins a Sant Joan Despí. Creuem la zona de Muntaner i passem per un pont per sobre de l'A-2 per començar la part més tranquil·la de la ruta que transcorre per la vora del riu Llobregat.
La ribera del riu Llobregat
Arriba el tram més agrest de la ruta on s'alternen parts asfaltades amb altres de terra en bones condicions. Posem aquí a prova a la Multicharger, una bici elèctrica versàtil amb autonomia de 140 km i pneumàtics tot terreny que ens permeten rodar àgilment per tota mena de sòl.
Travessem el riu Llobregat i pedalem entre els camps de cultius que produeixen els mercats locals de verdures i hortalisses de quilòmetre zero: estem en el conegut parc agrari del Baix Llobregat. A partir d'aquí podem relaxar-nos i seguir les indicacions dels nombrosos pals que trobem al llarg del camí en direcció a la platja del Prat de Llobregat.
Albirament d'avions a l'aeroport
Seguim avançant i, després d'uns quilòmetres, es fa obvi que ens acostem a l'aeroport del Prat pel pas continu d'avions per sobre dels nostres caps. Si ets fan de l'aeronàutica, aprofita per fer una parada en algun dels miradors que trobaràs pel camí i que ofereixen una cadira a primera fila per veure els aterratges i enlairaments de l'aeroport.
Platja del Prat de Llobregat
Arribem a la fi de la nostra ruta a la platja de Can Camins del Prat de Llobregat, on tenim ancoratges per lligar la bici amb seguretat i gaudir d'un bany.
Si t'animes, pots fer la ruta en sentit invers i tornar al punt de partida o, si ho prefereixes, pots pedalejar fins a la parada de RENFE de l'aeroport o la del Prat de Llobregat per tornar amb transport públic. Recorda que als trens de rodalia hi acostuma a haver una porta accessible per a bicicletes i un espai per assegurar-les durant el trajecte.
Hem planificat aquesta ruta usant Cyclocat.cat, una pàgina web que et permet planificar rutes interurbanes amb bici seleccionant els trams segons el seu nivell de seguretat i minimitzant el desnivell. En aquesta plataforma, gestionada per experts ciclistes voluntaris, pots descarregar la ruta en format .gpx per després seguir-la amb una aplicació GPS al mòbil.
Consulta amb detall el mapa de la ruta
Mira la fitxa tècnica de la bici i tots els seus detalls al nostre comparador de bicicletes elèctriques, la Bicipèdia RACC